Gentleman/Tachymeter Classic
| Gehäuse | Edelstahl |
| Durchmesser | 43mm |
| Werk | PP 1600 auf Basis Valjoux 7750, Gangreserve 46h |
| Wasserdichtheit | bis 50m |
| Krone | verschraubt |
| Glas | kratzfestes Saphir-Uhrglas |
| Armband | Alligatorlederband, gepolstert, umgenäht, Breite 22mm Alternativ auch als Lederband in Krokodil, Strauß, Teju-Echse, Rochen, Python, Kalb |
| Schließe | Edelstahl-Butterfly-Faltschließe Alternativ auch als Edelstahl-Dornschließe |
| Funktionen | Automatik-Chronograph, Minuten- und Stundenzähler, Lünette mit Tachymeter-Skala, limitiert auf 100 St., zusätzlich erhalten Sie ein hochwertiges, exklusives Buch zum Thema |
| Besonderheiten | Paul Picot präsentiert eine auf 100 Exemplare limitierte Auflage seines Chronographen Gentleman aus Stahl als Hommage an den legendären Rennfahrer Ferdinando «Nando» Minoia (1884– 1940). Der «Gentleman Driver» war ein Pionier der Autorennen, leitender Testfahrer und erster Fahrer der Automobilhersteller Isotta Fraschini (1905-1912), FIAT (1919-21), Lorraine-Dietrich, OM,Bugatti, Daimler-Benz, Renault, Mercedes-Benz, Steyr, La Salle und Alfa-Romeo. Die Engländer nannten ihn «Master of driving Art», die Franzosen «imbattable metteur au point», und die Deutschen «grandios und Prominent». Er wurde zum ersten Profi-Rennfahrer der Geschichte. Im Jahr 1927 gewann als erster Fahrer einer OM (Officine Meccaniche) 123 Superba mit einer Durchschnitts-geschwindigkeit von 77 km/h in 21 Stunden, 4 Minuten und 48 Sekunden das Eröffnungsrennen der Serie «Millemiglia». Im Jahr 1927 gewann er am Steuer seines Alfa Romeo die Grand-Prix Europa-meisterschaft. Als Pionier des Motorsports gilt Minoia bei Historikern aufgrund seiner außergewöhnlich langen und vielfältigen Karriere als der talentierteste Rennfahrer des Zeitraums 1907 bis 1931. |
| Ref.-Nr. | P2127.SG.3201 |
